Luce del freno Camera posteriore montata per VW Crafter & Mercedes Sprinter

Questo...Luce del freno Camera retrovisoria integrataè una soluzione di visibilità posteriore specifica del veicolo progettata perVW Crafter e Mercedes-Benz Sprinterfurgoni commerciali, progettati per sostituire l'alloggiamento originale della lampada di arresto ad alto montaggio,la fotocamera fornisce un'installazione discreta e in stile fabbrica migliorando significativamente la visibilità posteriore per veicoli a corpo lungo e a tetto alto.

A differenza delle telecamere posteriori universali, questa unità è sviluppata condimensioni e geometria di montaggio corrispondenti al veicolo, che gli consente di essere installato direttamente nella posizione originale del faro del freno senza perforare, tagliare o modificare la carrozzeria del veicolo.Fornitura di OEM, modernizzazione della flotta e operazioni di aggiornamento professionale, in cui la coerenza dell'installazione e l'integrità del veicolo sono fondamentali.

Il modulo della telecamera è completamente integrato nell'insieme di luci di frenata, preservando la visibilità del segnale di frenata originale aggiungendo una telecamera posteriore ad alto angolo.angolo di visione naturale verso il basso, riducendo significativamente le zone cieche direttamente dietro il veicolo, un requisito essenziale per i furgoni con porte posteriori alte, configurazioni di carico o visibilità limitata negli specchi.

L'alloggiamento è fabbricato conMateriali ABS per l'automotive, con costruzione sigillata per garantire l'affidabilità a lungo termine sotto esposizione continua a pioggia, polvere, vibrazioni e contaminanti stradali.Norme IP67, che consente un funzionamento stabile in ambienti commerciali esigenti.

Equipaggiato con unSensore di immagine AHD o CVBS, la telecamera supportaUscita video ad alta definizione 720P o 1080PL'obiettivo grandangolare (fino a 170°) cattura un ampio campo visivo posteriore, favorendo un'indicazione di retromarcia più sicura, l'attracco, il passaggio in retromarcia, il passaggio in retromarcia, il passaggio in retromarcia, il passaggio in retromarcia e il passaggio in retromarcia.e manovra a bassa velocità.

Per le condizioni notturne o di scarsa illuminazione, la fotocamera incorporailluminazione a LED a infrarossiQuesta funzione è particolarmente utile per i veicoli di flotta che operano durante i turni notturni, magazzini interni,o zone di carico scarsamente illuminate.

Le uscite della telecamera sono standard.CVBS (PAL/NTSC)oSegnali AHD, che consente un'integrazione senza soluzione di continuità con:

• Sistemi di informazione e intrattenimento di fabbrica (tramite moduli di interfaccia)
• Dispositivi per il mercato esterno
• Sistemi mobili di registrazione digitale e di registrazione della flotta

L'alimentazione viene fornita tramite ilSistema elettrico a 12 V, in genere collegato al circuito di luce inversa o all'alimentazione elettrica dedicata della fotocamera, a seconda dei requisiti di progettazione del sistema.Tipi di connettori opzionali (connettori RCA o aerei) supportano diversi standard di cablaggio OEM o di integratore.

Questa soluzione per telecamere a luci di freno è progettata per:

• Flotte commerciali (consegna, logistica, furgoni di servizio)
• Veicoli comunali e utilitari
• Trasformazioni di camper e costruttori di camper
• Programmi per veicoli OEM e integrazione del mercato posteriore

Combinandoaspetto di fabbrica, costruzione robusta e prestazioni di imaging professionali, il sistema supporta una maggiore sicurezza posteriore senza alterare il design esterno del veicolo.

Per i clienti OEM e gli integratori di sistemi, la piattaforma di telecamere supporta:

• Personalizzazione dei sensori e della risoluzione
• Opzioni di lunghezza del connettore e del cavo
• Marchio o etichettatura privata
• Sintonizzazione della compatibilità per unità di testa specifiche

Questo rende il prodotto adatto perImpiego a lungo termine della flotta, programmi di approvvigionamento OEM e distribuzione regionale nel mercato posteriore.