Soluzione della fotocamera inversa Crafter 2017+ Tipo di sostituzione della luce del freno

Questa Telecamera posteriore di tipo luce freno per VW Crafter 2017+ è una soluzione di visione posteriore in stile OEM progettata specificamente per furgoni commerciali e veicoli di flotte. La telecamera è perfettamente integrata nell'alloggiamento della luce freno alta, offrendo un aspetto di fabbrica e garantendo al contempo una visibilità posteriore affidabile per la retromarcia, il parcheggio e il monitoraggio degli angoli ciechi.

Progettato per applicazioni veicolari professionali, questo sistema è ampiamente adottato nella gestione delle flotte, nei veicoli logistici, nelle conversioni di camper, nei furgoni municipali e nelle flotte di servizi, dove la durata, la compatibilità e l'efficienza dell'installazione sono fondamentali.

A differenza delle telecamere posteriori universali, questa unità sostituisce l' assemblaggio originale della luce freno, garantendo un perfetto allineamento, una corretta geometria di montaggio e angoli di visione coerenti. Il design integrato evita forature o modifiche alla carrozzeria, mantenendo l'integrità e l'aspetto del veicolo.

La lente della luce freno mantiene la piena funzionalità del fanale posteriore, ospitando al contempo il modulo telecamera in una posizione protetta e resistente alle vibrazioni nella parte superiore posteriore del veicolo. Questa altezza di montaggio migliora significativamente la visibilità posteriore rispetto alle telecamere a livello del paraurti.

La telecamera supporta l'uscita video HD fino a 720P o 1080P, a seconda della configurazione, garantendo immagini chiare e stabili anche in ambienti urbani complessi o banchine di carico. L'ottica grandangolare (fino a 170°) offre un campo visivo esteso, riducendo i punti ciechi dietro il veicolo.

La struttura dell'obiettivo ottimizzata bilancia l'ampia copertura con la distorsione controllata, rendendo la valutazione della distanza più accurata durante le operazioni di retromarcia, un requisito essenziale per i furgoni a passo lungo come il Crafter.

Dotata di visione notturna a LED a infrarossi, la telecamera offre prestazioni di immagine affidabili in condizioni di scarsa illuminazione o notturne. Quando la luce ambientale scende al di sotto della soglia, l'illuminazione IR migliora automaticamente la visibilità, garantendo un monitoraggio posteriore costante durante le operazioni mattutine o notturne.

Questo rende il sistema adatto per operazioni di flotta 24 ore su 24, zone di carico dei magazzini e ambienti di parcheggio sotterranei.

Progettata per ambienti veicolari esigenti, l'alloggiamento della telecamera soddisfa gli standard di impermeabilità IP67/IP68, proteggendo da pioggia, lavaggio ad alta pressione, ingresso di polvere e contaminazione stradale. I materiali di grado automobilistico e la sigillatura interna garantiscono una stabilità a lungo termine in caso di vibrazioni, fluttuazioni di temperatura ed esposizione continua all'aperto.

L'intervallo di temperatura di esercizio (-30℃ a +70℃) supporta l'implementazione globale in diversi climi.

Funzionando con alimentazione veicolare CC da 12 V, la telecamera si integra perfettamente con i sistemi elettrici esistenti del veicolo. Le molteplici opzioni di uscita video (CVBS o AHD) consentono la compatibilità con monitor aftermarket, unità principali OEM e sistemi DVR di flotta.

Questa flessibilità rende la telecamera adatta per la personalizzazione OEM, progetti di retrofit e installazioni di flotte su larga scala.

Questa piattaforma di telecamere per luci freno supporta marchio OEM, personalizzazione dei connettori, regolazione dell'angolo dell'obiettivo, selezione del formato video e soluzioni di imballaggio. È progettata per la fornitura di volumi, l'integrazione di progetti e l'implementazione di flotte a lungo termine.

La Telecamera posteriore per luce freno VW Crafter 2017+ è una soluzione di visione posteriore professionale e specifica per veicoli che combina l'estetica OEM con prestazioni di livello industriale. Migliora la sicurezza in retromarcia, riduce i punti ciechi e soddisfa le esigenze operative delle moderne flotte di veicoli commerciali.